Page 35 - Drumul_socialismului_1969_12

tttrwscgpPABB¿wR¿nw cqssi DRUMUL SOCIALISMULUI - JOI TI DECEMBRIE 1969 m *AG 3

bloc notes cotidian ■ bloc notes cotidian ■ bloc notes cotidian REPORTAJ PUBLICITAR REPORTAJ .PUBLICITAR

Jiu! Petroşani si-a uitat IN CONSTRUCŢIE Recent, I.M.J, Hunedoara o noştinţelor ce le posedă privind

9 9 efectuat controale mal amă­ Starea tehnică a autovehi­ circulaţia pe drumurile publice
concluziile
sint de-o dreptul
nunţite la un număr de 16 în­
Staţie de tratare treprinderi deţlnâtoore de au­ alarmante. Din cei peste 80
şoferi seminarizaţi asupra unor
tovehicule, cu ocazia cărora au
promisiunile ? a apel fost constatate deficienţe inad­ probleme pe care trebuie să le
rezolve in orice moment cînd
misibile. Din cele 343 autove­
hicule verificate, 179, adică 54 culelor din nou sub semnul se găsesc Io volan, mulţi nu au
In Valea Jiului, in apro­ Io sută, ou fost găsite clrcu- cunoscut chestiuni elementare.
Puţine zile mal rămăseseră le. Absentele Miel Domşa, în In unele meciuri, handba­ pierea barajului ce se înal­ lind cu defecţiuni tehnice, con­ Mai mult, şoferi ca : Ciurc Las-
pină la startul unei noi ediţii ultimele şase etape, ale Llei listele eu practicat un joc ţă la Valea de Peşti, a în­ stituind un deosebit pericol cu, Romoşan Cazma, Sucîu Au­
a campionatului diviziei B oe Barabaş, in majoritatea Jocu­ spectaculos, folosind formula ceput o nouă lucrare. Este pentru circulaţia rutieră. Situa­ rel, Todea Pantilimon, Borc
handbal feminin $i optimismul rilor disputate In deplasare, 4-2 în apărare, iar in atac vorba de construirea unei ţii alarmante au fost găsite la întrebării Adalbert etc. de Ia UM.T.F.
domnea In tabăra handbalis­ inconstanţa unor titulare, dar combinaţii simple, executate «Laţii de tratare a apei po­ I.P.S.P. Deva unde din 63 auto­ Sebeş, coloana Lupeni, n au
telor de la Jiul Petroşani. An­ mai ales lipsa de mobilizare în plină viteză. Punctul ne­ tabile care. prin utilajul şl vehicule controlate 17 circulau cunoscut nici cel puţin care
trenorul echipei, prof. Eugen în momentele decisive au con­ vralgic al echipei este la ora tehnica nouă de care va dis­ cu defecţiuni, la cofoano vizor tehnic, Popltan Vasîle şi autovehiculele să fie fn produc­ sint actele normative care re­
Bartha, declara public: „Nâ- tribuit Ia o amînare a realiză­ actuală tocmai acela care con­ pune. se va număra prin­ lf M.T.F. Lupeni din 29 maşini Manea loan, şefi de coloane. ţie Indiferent de storeo lor (I). glementează circuloţio rutieră.
zuim spre fruntea clasamentu­ rii mult doritei promovări cu stituie atuul altor formaţii — tre cele mai moderne lu­ controlate 25 prezentau gra­ Dînşll cu bună ştiinţă ignorea­ Cauzele care generează a- Ca urmare a nerespectării
lui", ,1a sfirşitul campionatu­ cel puţin un an. lovitura de la 7 metri. Dm crări de acest fel din Jar a ve defecţiuni, Io I I.L. Brad din ză atribuţiunlle ce le au oc- ceostâ stare de lucruri se do- atribuţiunilor de serviciu ale fac­
lui viitor vom promova In A". multele lovituri de pedeapsă noastră. In final, staţia va 13 autovehicule controlate toa­ ceptînd cu multa uşurinţă le toresc uşurinţei cu care fac­ torilor cu munci de răspundere,
Dec) arai iile înflăcărau şi mai de la 7 metri, acordate de ar­ avea un debit de 700 litri te 13 nu erau în regulă d»n şlreo maşinilor In cursă cu de­ torii cu munci de răspundere a neefectuării reviziilor tehnice
mult speranţele suporterilor bitri, fetele de la Jiul iroseau pe secundă, îmbunătăţind, punct de vedere tehnic, la fecţiuni tehnice interzise de îşi fac dotoria. co nu se res­ şt a slabei pregătiri a şoferi­
că Valea Jiului va avea din cite 4-ă ¡ntr-un meci. Şi nu o astfel, aprovizionarea cu a- U.M.T.F. Dobra din 23 maşini normele în vigoare. Acelaşi lu­ pectă prevederile H C.M. 1100/ lor, se comit multe accidente.
nou o echipă în prima divizie dată calculul ulterior dovedea pâ potabilă a aşezărilor mi­ verificate 14 prezentau defec­ cru se petrece Io T.C.M.M, 1968 care reglementează exe- Numai lo I.P.S.P. Deva s-ou
a tării. Revenirea handbalului că transformarea loviturilor niere din bazinul carboni­ ţiuni tehnice iar la T.C.M.M. (S.UT.) Petroşani, unde şef de cutoreo reviziilor tehnice, res­ inregistrot în anul 1969. 14
feminin de pe aceste melea­ de pedeapsă ar fi adus victo­ fer al Văii Jiului. (S.U.T.) Petroşani din 40 auto­ garaj este Costache Floreo, iar pectiv R.T. 1 (o 1 500 km şi accidente, la I.R.E.H. Devo 13
guri în eşalonul primelor for­ ria echipei favorite. vehicule verificote 11 circulau şeful secţiei transport, îng. Gh R.T. 2 la 7 500 km. Toate uni- accidente îar lo U.M.T.F. Baia
malii nu numai eâ ar fi dat La deficientele menţionate cu defecţiuni etc. Carol. Lo U.M.T.F., coloana toţiie controlate depăşesc cu de Criş 6 tomponări.
marea satisfacţie spectatori­ mai trebuie adăugate şi De remarcat că toate aces­ Lupeni, şeful de coloană llie mult oceste termene scadente Subliniind lipsurile manifes­
Situarea echipei în a doua
lor. dar ar fi încununat de Jumătate a clasamentului, )a altele, legate de contribu­ tea se petrec sub ochii celor Eugen, în zîuo efectuării con­ ale reviziilor, focîndu-se între tate In unităţile controlate
succes munca unui antrenor o apreciabilă distanţă dc lider ţia şi eficacitatea unor chemaţi să vegheze şl să dis­ trolului, cunoscînd care este 9 000-14 000 km, iar lo I.P.S.P atrogem atenţia conducerilor
bine cotat în handbalul naţio­ slăbeşte considerabil şansele jucătoare. Ionescu se dovedeş­ pună plecarea în cursă numai starea tehnică a parcului, o Devo j-o ajuns lo 63 000 km tehnice ale acestor unităţi că
nal — actualul conducător teh­ echipei de aspiraţie la şefia te în continuare o bună jucă­ a acelor maşini care au o stare plecat din ineînto unităţii pen­ fora revizie tehnică I situaţia actuală privind starea
nic al lotului naţional de tine­ seriei a Il-a a diviziei B. Nu­ toare in apărare, dar deficita­ ^ . tehnică corespunzătoare, iar tru a nu putea fi tras !a răs­ Se constată de asemenea tehnică a autovehiculelor este
ret — prof. Eugen Bartha. mai o eventuală suită de 8-0 ră In acţiunile de atac. Ma­ pentru cele care prezintă de­ pundere de organele de con­ că nic» la oro actuală nu e- destul de îngrijorătoare, con­
Iată insă că optimismul a victorii în retur ar mai putea estra sportului Ghiţâ încă n-a fecţiuni să ia măsuri de reme­ trol, La l.l.L. Brad. deşi toate xistâ preocupare pentru rezol­ stituind un semnal de alarmă
fost infirmat chiar de către răsturna calculele hîrtiei. Greu reuşit să convingă spectatorii diere. interzicindu-le ieşirea din moşinile controlate (13) nu au pentru toţi factorii care răs­
elevele profesorului Bartha de crezut însă că handbajiste- din Valea Jiului despre clasa garaj Lo I.P.S.P. Devo se „o­ corespuns, şeful de transport varea mult tergiversotei pro­ pund direct de aceasta, inclu­
De multe ori, la intrarea pe le din Petroşani ar putea cîş- sa. Celelalte echipiere — cupă" de aceasta nu mal pu­ Doniş Veronef afirma că cu­ bleme a ridicării calificării şo­ siv conducerile întreprinderilor.
terenul de Joc, indicaţiile pre­ tiga mai multe meciuri în de­ Mândiţâ, Tomazi, Szolga, Ne­ ţin de 4 persoane, Dimo toan noaşte această stare, dar spe­ ferilor. Focîndu-se un sondaj
ţioase ale conducătorului teh­ plasare, cu toate că lotul Jiu­ meş şi vSavin — încă nu au - şef de garaj, Puiuţ Aron, re- cificul întreprinderii Impune co în rîndu! şoferilor asupro cu­ Lt. colonel VASILE GHEORGHE
nic au fost uitate şi totul de­ lui este destul de valoros, lu­ reuşit să Joace la o valoare
curgea cu mult sub posibilită­ care să satisfacă exigenţele an­
17.30 Emliiuna In limba maghiară;
ţile reale ale echipei. Desigur, cru dovedit dc uncie victorii trenorului şi ale publicului. O 19,00 Pouiâ ;
ca de obicei. în cazurile de categorice asupra echipelor notă bună se cuvine tinerei 18.05 Film serial ,,Aventură în
insucces, au apărut şi scuze­ bine cotate. Maicr, cu reale posibilităţi, munţi* ;
dar care va trebui să-şi cîş- 18,33 Mull • dulce |l frumoaiă.
Emiiiune de limbo |i litera*
tige mai multă personalitate tuto română ; Legea e aceeaşi pentru toţi!
şi încredere în forţele proprii 19.00 Tele|umalul dc leorâ ;
Aceste deficienţe necesită 19,20 fniormeito muilcal j La volan se ailâ în fiecare zî oameni de cele mal
19,30 Prim pion : Măria Zidoru ;
13,30 Cine |lle d jllg ă ¡
popoarelor;
RADIO 14.03 M utică populară ; 14,30 Leilco- grabnice remedieri, pentru a 20.00 Reflector ; diferite profesii. Ingineri, profesori, medici, Jurişti,
20,15 finala Festivalului naţional
readuce echipa la cota ei an­
nul compot Hoţilor rom âni;
14.55 Şti­
inţa la n ; 13,00 M elodii de ieri ;l de terioară sau la cea visată. da leotru. .,Ateul de triumf“ muncitori, funcţionari sau alţi oameni ai muncii care
PRO O KAM UL I ; 6.0S—9,30 Muxlcfi o tl; 13,40 Radio p ub licitate; 16.00 R a­ dc Aurel Borango. Interpre posedă azi maşini personale si permise de conducere.
fi o cioohtaii ; 9.30 O dă lim bii rom â­ d io ju rn al; 16,20 Concert in re minor Problematice însă vor fi an­ leoio colectivul teatrului Şi nu rare sînt cazurile cînd se află în faţa organelor
ne; 10.OS M unco populară ; 10.30 Mu- pentru două piane |l orchestră de trenamentele pe timpul iernii, ,,AI Dovillo* din Pitejtl i
ile â u jo o ro ; 11.05 M elodii Interpreta­ Fronelt Poulenc; 16 40 Cronica muri deoarece lipseşte o sală de 20,25 Seară de teatru. ,,Gaiţele* de control ale circulaţiei. Cei mai mulţi au o atitu­
te Io orgă electro n ică; 11,13 Din \ă- co ló : 16.35 Sfatul m ed icului; 17,00 de Al. Kiriteieu ; dine corectă, principială. Sînt însă şi unii care, pro-
r11« to c id u le ; 11.30 Pagini »im lonlce; M elodii cu d e d lco ţle; 17,33 D icţionar sport corespunzătoare, fapt ce 22,23 Telejurnalul de noapte ;
11,43 Sfatul m edicului; 12,00 Recital de literatură u n lve rio lă ; 16 00 Vone- va trebui să stea în atenţia 22,40 Mutică uşoara pe 16 mm ; fitînd de „relaţiile pe care le au* sau bazîndu-se pe
de op eră; 12.13 M elod'l Oe No«o De- tóţI m u tico le: 19,30 Arte Irum oese; 19 50 22.50 Cronica ideilor | funcţia pe care o îndeplinesc într-o întreprindere sau
m otriod; 12,23 Ştiinţa Io n ; 12,30 In­ Noapte bună, co p il; 20,00 Concertul secţiei şi a conducerii asocia­ 23,10 Avanpremieră. instituţie, vorbesc pe un ton jignitor cu lucrătorii mi­
ti In i re cu molodio populară ţl inter­ orcheitrel um fanlce o Radloielevitlu- ţiei .Jiul
pretul p reforol; 13,00 Rodiojurnal ; nil ; 21,30 P leie clo nco in interpre­ liţiei sau pur şi simplu nu se supun controlului aces­
13.10 Avanprem ieră co tid ian ă; 13,22 tări m oderne: 22 30 fonoteca de our; N. LOBONJ tora. lâsînd permisul drept gnj pentru succesul sig»ir
M ic mogaxm m uxical, 14 10 C a lcd o - 22 43 Album de piese co ro le; 23,03-
icop m u iico i; 14,40 R od iop u blicltate; t,00 O pera tecolulul nostru. VREMEA al intervenţiei pe care o vor face f
14.30 C in iă N alalio Ş e rb ân eicu ; 13,00 Iată un caz recent. Luni, 8 decembrie a.c„ de la
, leneu 1 1S.1S Com poiltoru! loplâm i»
m i; 13.00 Rodiojurno); 16.20 In vitte- PEN1RU 24 ORE Podele (Brad) pînâ la Crişeinr. tovarăşul Aurel Ccrriu
jul jocului; 16.30 Ce e nou în jude­ 21 10. din Deva. condueînd autoturismul nr l-HD-259 a căl­
ţul no$tiu; 16.50 Cintece de Mouri- Prono» expre?5 Fond dc premii r 294 587 Vreme um edă, cu ceru! moi mult cat de maî multe ori linia continuă şi întreruptă fără
ciu Vescon; 17,03 Antena tineretului; lei noroi Vor cădea proeipitoţH lub
17.30 Album fo lclo ric, 18.10 O riiont larmă de ploaie Vintul vo iuflo să semnalizeze, a „tăiat- curbele — mcrgînd pe par­
jn in ţilic ; 18,30 O m elodie pe odreia Fxlr. a 11 a : 3R, 12. 25, 45. ilo b din no'd-veil. Temperoturo tea stîngA. Oprit de un ofiţer de miliţie. domn«a sa
d v .; 19,00 C a te ta rad io ; 19,30 Sâptă* Rezultatele concursului din 4. 22. 19 va li cuprinsă ru a inire 6 ji 0 nu a acceptat nici plata amenzii pe loc. nici încheie­
mina unui m elom an; 20.03 Tableta de 10 decembrie : Fond de premii : 251 727 qrode. iar noaptea intre 0 jl 3
seo ră; 20,10 Din in reg iitrărlle violo­ grode. Antrenament pentru rea orocesului verbal de contravenţie.
nistului N icoloe B u icâ ; 20,20 Em inei- Extr. I : 29, 42, 22, 27, lei. Oare să nu ştie tovarăşul Aurel Ccrciu. cnre. în
eîono; 20,23 Zece m elodii preferote ; circ ? Nu I Aşa obişnuiesc
21.20 Form aţia llle i; 21,30 Moment unii să circule pe drumu­ paranteză fie spus. a terminat ştiinţele juridice, că
poetic; 21.35 Recllolul te rii; 22.00 Ro­ legea e aceeaşi pentru toţi ? Şi pentru că şi dumnea­
d io ju rn al; 22.20 Sport: 22.30 Romonţe; rile publice. Un exemplu :
22.30 Evantai tonor; 0,03-5.00 Eitrodo Gheorghe Ganga din O- lui şi Inspectoratul judeţean al miliţiei ştiu foarte
nocturnă. ferate cumpărătorilor de titluri dc valori. răştie care urcă şi a doua bine acest lucru, aşteptăm măsuri pe potriva faptei, pe
PRO G RAM U L M : 6.00 Progrom mu- Nu trebuie să avansezi mai mult dc ju­ persoonâ pe bicicletă. care să le facem cunoscute opiniei publice.
ticol de dim ineaţă : 7,00 R ad io ju rnal;
7.10 Program m uticei de dim ineaţă mătate dm valoarea pachetului de acţiuni
(continuo re); 8.10 Tot în ain te; 8.25 pe care il achiziţionezi. In momentul în C. SANDU
M au In to ip ie ţi; 9,00 C in iă Rod>ca Dl- rare cursul lor se dublează, vi se va a­
m o; 9.10 Cur» de limba ru lă : 9.30
Cintecul lă p tâ m in il; 9,45 Selecţiunl vansa din nou 50 la sută din valoare
d«o. ope»o ..S co ta , da m otoie" de Roi- Euforia continuă... pentru o nouă achiziţionare de acţiuni
lin i; 11.00 Cintec» jl jocuri populare; ş a m d. Această fragilă piramidă a credi­
11.30 M u/lco u jo o '6 ; 12,03 Avonpre- tului este cea care va precipit«» catastrofa. In ultjmul ^tii.npw.organele;, i Gheorghe,. maşina 31-HD-
mieră co tid ian ă; 12.15 Concert de Şi chiar dacă nu posezi geniul lui CUM CIRCULĂM? de miliţie au fost dotate cu 2021 condusă de Mogn Iero-
6 Edison sau îndemînarea lui Chrys­ aparatură tehnică modernă, mm. autoturismul l-IID-124
p rim ; 13,13 Dm cintecolo |i dom urile
ler. poţi şi trebuie să faci avere. Poveşti în ajunul „jcii negre“ pentru verificnreu autovehi­ proprietatea lui Binţînţan
„Ţoală lumea va fi bogată” csle titlul vi­ culelor din punct dc vedere Constantin din Deva str. E.
nul articol publicat în 1929 de către John In ajunul „Joii negre”. C'hnrlic Chaplin 0 întrebare adresată pietonilor tehnic. In vedere.n descope­ Gojdu Bl AB nr. 17/2). ma­
CINEMA Raskop. director al companiei „General ia masa dc scară împreună cu compozi­ Ci r cu lind corect pe trotuare, travcrsînd numai prin ririi si prevenirii la timp a şina 31-HD-1145 condusă de
maşinilor care prezintă
do
torul Ivvin Berlin „K1 mi-a povestit ..is­
Motors*', eminentă personalitate a Parti­
şoferul Moise Zorel. autoca­
dului republican. „Otice tată de familie, toria vieţii" unei cliclneriţe din restauran­ locurile special marcate, respectînd culoarea de trecere fecţiuni tehnice care pun iii mionul 21-HD-168 condus de
agonisind 13 dolari pe lună şi investindu-i tul pe care il frecventa, cnre a cîştigat la semafor, pietonii pot să-şi aduc.n o importantă contri­ pericol siguranţa circulaţiei. şoferul Purda Petru şi au­
C A: V6 ploce Brohmil (Cine- 40 000 de dolari în mai puţin de un an,
mctugratul „PoImo“); Noile aven­ in valori, va fi in posesia unei averi dc a­ buţie la buna deslâşurare a traficului rutier. In locali­ Unul din aparatele menţin toturismul 1-HD-327I marca
turi ole roibunoloorelor (tlAria“) ; proximativ 80 000 dolari la capătul a 20 dubllndu-.şi investiţiile". Sc mai povesteş­ tăţile in care nu există trotuare, circulaţia pietonilor se nato mai sus este şi apara ■Skoda 1 000 MB condus dc
SIMER1A : Omul, orgoliul, von- de ani de strădanie". E de ajuns să te sui te eâ un spălător de vitrine, care lucra tul BOSCH destinat verifi­ Fira Ştefan din Hunedoara
detto (,,Mureşul“) ; HUNEDOA* într-o zi la un agent dc vinzâri-cumpârâri iaee numai pc partea stingă a sensului dc mers Majo­
RA : Comiiorul X ţi bonda ,,3 în trenul ..Big Bull Market“-ului. puter­ ritatea pietonilor respectă aceste reguli. Dar mai sint cării luminilor farurilor la str Sarmizcgetusa nr. 4, care
clini verii" |,,Flocăra*) ; Boltogul nicul mecanism care goneşte fără frine de acţiuni, s-a oprit la un moment dat unu care le ignoră, sfidind pur şi simplu viaţa lor. Nu
(,,Siderurgicul"); CALAN: Nu vo» spre bunăstarea eternă Nimic nu poate fi din lucru pentru a urmări transmiterea puţine sint aocidentele întîniplate din vina exclusivă a
li divorţuri (,,11 Iunie"); GHElARi datelor de bursă,
Tom ţi Jerry (,,Minerul“) ; PETRO­ mai simplu: pietonilor. Cele mai multe dintre acestea se sotdează cu
ŞANI : Atentatul de la Sorajevo Nu trebuie să faci cine ştie ce savante Chelneriţele şi spălătorii de geamuri urm.nri tragice pentru familiile celor in cauză — pier­
(,,? Noiembrie“); Angelica ji tul* •lecturi pentru a alege cele mai bune ti­ deveniţi milionari peste noapte fac parte derea de vieţi omeneşti. Aveţi reglate farurile
tonul (..Ropublica”) ; LUPENI ! tluri de valori. Specialiştii îşi iau această din legenda de aur a Wall-Slreet-ulu». Dar
Porio (,,Cultural"); LONEA: Co­ dnar dncâ ar fi existat un astfel de caz. In raza municipiului Deva s-au intimplat cîteva acci­
medianţii — tetiilo MI („Minerul") sarcină pentru voi : „Tnveslimcnt trusl"- dente de circulaţie grave, ca urmare a nerespectării de
AN1NOASA : Vremuri minunate Io urile (societăţi specializate în investiţii) in orice caz. milionarii nu se născuseră din către pietoni a regulilor dc circulaţie. Majoritatea lor se
Spessart (,.Muncitoresc") ; PARO- se înmulţesc şi prosperă intr-un ritm in­ spălătorii dc geamuri. Potrivit calculelor corect?
ŞENI i Peretele vrăjitoarelor („E- efectuate dc speculatorii de bursă, publi­ daturesc faptului că pietonii erau în stare de ebrietate.
nergio*); PETRIIA: Omul momen­ fernal. In 1921, America nu avea dccit Cîteva exemple sini semnificative, loan Hasinger, sala­
tului („Muncitoresc") ; VULCAN t 40. In 1927. această cifră era multiplicată cate în 1934. 1.3 milioane de americani riat al I.P.S.P. Deva, liind in stare g r a v ă de ebrietate a
Anno Karenina - seriile I |i H de patru ori. In 1928 se creează alte 180 aveau un cont in bănci Comparată cu sărit in laţa unui microbuz. „Bravura" pietonului s-a sol­
(„Muncitoresc") \ URICANI: Sfir- 20,5 milioane dc acţionari în zilele noas­
jitul agentului W4C („7 Noiem­ In 1929 apariţia lor se face in ritm de dat cu ruperea imbrâcâminţii şi luxareu braţului drept.
brie"); ORAŞTIE : Soorole voga- una pe zi. tre. cifra poate părea modestă Mai mult : Dar alţii aflaţi cam tn aceeaşi situaţie nu au mai scă­ autovehicule. Cu acest apa­ au prezentat diferite defec­
bonţilor („Potrio"); Bună tiuo. Nu este nevoie de bani pentru a începe adevăraţii speculatori, aceia care cumpă­ pat aşa de uşor. Leorean Ulman din Almaş, Intrecînd rat. mulţi conducători auto ţiuni la sistemul de lumini
contesa I („Flocoro*) ; GEOAGIU- tau pe credit, nu treceau (Ic 800 000 Acest
BAI : Iluzii; HAţEG i Hesoina o acţiune In orice caz, dacă totuşi este ne­ m.nsura la băut i-a venit ideea să ajungă mai repede la au luat cunoştinţă cu oca­ al farurilor.
(,, Popular")! BRAD: Contempora­ voie de ei. nu trebuie să fie prea mulţi. fapt nu împiedica bursa să se dezvolte destinaţie şi s-a agăţat din mers (le bena unei autobas­ zia acţiunilor întreprinse de Reglarea corectă a faruri­
nul tău - seriile I îl II („Steaua Băncile, şi în egală măsură întreprinderile intr-un ritm fantastic. culante dc unde a căzut sub roţile (lin spate ale maşinii. lucrătorii serviciului cireu lor eît şi folosirea regula­
roite*)! GURABAR2A : Paja („Mi- industriale şi comerciale. Împrumută ca­ Agerpres A decedat pe loc. laţic din I.M.J. Hunedoara mentară a luminilor pe timp
netul"); IHA: Dragoste Io las pitaluri. Acestea, la rindul lor, sint trans­ (Va urma)
Vegas („Lumina"), Un caz mai ieşit din comun s-a tntîmplat într-una din acţiuni ale căror rezultate au dc noapte sînt oblignţii fun­
scriL' limite. Cetăţeanul loan Carpen, fiind în stare fost publicate la timpul o­ damentale ale conducăto­
dc ebrietate a traversat drumul ce duce U Hunedoara, portun rilor auto. De aeoast.o depin­
In apropiere de Cristur şi a căzut jos. După puţin timp. Repetînd aceste acţiuni de desfâşurare.n unei cireu
a trecut autoturismul l-SB-4093. Conducătorul auto ob. zilele trecute, s-a constatat laţii normale pe timp d?
scrvindu-1 pe pieton întins pe jos tn şosea, l-a evitat dar eâ marea majoritate a con- noapte. Pentru a depista pe
maşina a derapat, a tamponat un podeţ de beton şi un
HU TOBHZH DE pom după o rc u intrat in şanţ. Autovehiculul a fost duoâtorilor auto au înţeles ccstc reguli şi nu se îngri-
aceia cnre nu respectă
n-
pericolul cfsI prezintă
lu­
grav avariat, iar cei 4 pasageri s-au ales cu contuzii.
ÎNTREPRINDEREA oi Imediat după aceasta, venea din spate autoturismul minile farurilor ncrrgkitc iese ca farurile de la maşi­
fie
nile pe care Ie conduc să
corespunzător. Tn cadrul ac­
!-«■>-121(1 CiTic nu l-a mai evitat pe ccl care dormea tn
reglate corect şi in viitor se
T R A N SP O R T U R I A U T i drum şi l-a călcat cu roţile din partea dreaptă. I. Car­ ţiunilor întreprinse s-au gâ vor mai efectua asemenea
Rit însă destui conducători
pen s-a trezit la spital grav accidentat, cu fracturarea
multiplă a coastelor. auto condueînd autovehicu acţiuni, iar împotriva con­
autovehiculelor
ducătorilor
TRANSPORTURI AUTO OTVA reflecţie mai serioasă a pietonilor faţă de felul cum cir­ lele al căror sistem dc ilu­ care vor fi găsite cu defec.
Aceste citcva exemple enumerate mai sus impun o
minare al farurilor prezen
culă în localităţi sau tn afara lor. Respectarea întocmai ta defecţiuni grave. Pentru ţiuni In sistemul de lumini
a regulilor de circulaţie de către pietoni nu numai că al farurilor, se vor lua cele
asigură un plus de siguranţă traticului rutier, dar ti exemplificare, redăm mai mai severe măsuri de sanc­
scuteşte şi pe el de neplăceri, iar uneori, după cum am jos doar cîteva razuri : ţionare.
văzut, de pierderi ireparabile. autovehiculul nr 21-HD-572 Plut. maj.
Slt. TRAIAN BERBECEANU condus de şoferul Ciobanu GHEORGHE CHEPTANARU
Recrutează candidaţi cu
stagiul militar satisfăcut pen­
tru şcolile de şoferi profesio­
nişti, care încep cursurile du­ epăşirea este una din­
pă cum urmează : D tre cele mai complexe
manevre. De executa­
- 3 ianuorie 1970 - Şcoa­ rea ei In bune eondiţiuni 9
depinde buna desfăşurare a
la de şoferi profesionişti
traficului rutier. Dar, deşi
Curtea de Argeş şi din oraşul cea din Petroşani cu auto­ contravenţiilor, urmează ea făcut să suporte rigorile le­
se cunoaşte teoretic cum se turismul l-HD-1478, s-a an­ permisul de conducere să
Recrutează condidoţi pen­ Dr. Petru Groza ; efectuează o asemenea ma­ gajat In depăşirea autoca­ fie reţinut pe o perioadă pi gii.
tru şcolile de şoferi profesio­ nevră, totuşi sînt mulţi con­ mionului 21-CS-1728 1n in­ nă la trei luni. In urmă cu 2 zile, aflin-
nişti din : llia, Dr. Petru Groza, - 15 ianuarie 1970 - Şcoa* ducători auto care din gra­ tersecţie nedirijatâ în co­ du-ne pe traseu in comuna
Sînt foarte mulţi conducă­
Turnu Severin, Sibiu. Io de şoferi profesionişti din bă, din neatenţie, din impru­ muna Sîntâmâria-Ot’lea si ;i tori auto care circulă pc Bretea Română, am asistat
llia. denţă sau pur şi simplu din intrat In plin In acesta. Con­ cum conducătorul auto La-
ignorare. încalcă prevede­ secinţele le-a suportat vi­ drumurile Judeţului şi deşi zâr Petru, cu autotractorul
- 15 martie 1970 - Şcoa­ rile legale Este aceasta o novatul — respectiv Toan observă pc drumul naţional 2I-TM-388 s-a angajat in
Domiciliul stabil In Hune­ greşeală frecventă ? Da. este Mir cea. poduri dc diferite mărimi, depăşirea unei căruţe în
doara sau pe o rozâ de 40 de la de şoferi profesionişti Tur- frecventă şi cu consecinţe La fel de periculoase sînt. nu ţin seama de prevederile timp ce aceasta era angaja
km in jurul oraşului. nişor - Sibiu. dintre cele mai grave. şi ab.iterile comise de con­ legale şi sc angajează în de­ tâ in depăşirea unui alt
Din constatările zilnice p* ducătorii auto care nesoco­ păşirea altor vehicule pe a­ autovehicul ce staţiona pe
Studii : 4 pînâ la 6 clase e­ Condiţii : traseele Judeţului iiostru sc tind prevederile legale exe­ ceste porţiuni, cu toate că partea dreaptă. Numai o
lementare. Stagiul militar sa­ desprinde faptul că foarte cută depăşiri la trecerile la podul respectiv nu arc rli fracţiune dc secundă de nea­
tisfăcut. Informaţii suplimen­ - candidaţii să fie localnic», mulţi cnndurâlor» auto si nivel de cate ferată păzită mcnsiunilp cerute de leg*, tenţie sau de întîrziere în
tare se obţin fa serviciul per­ cu domiciliul stabil in judeţul din pâcale mai ales profesio­ sau nepâzitâ, ignorind con­ pentru a se permite depăşi­ acţionarea sistemului de frl-
sonal, telefon 1515 sau ia>03. Hunedoara. niştii comit grave abateri secinţele grave eu care se rea pe ignorind dc fie­ nare ar fi făcut ca şoferul
de la regulile de circulaţie pot solda asemenea mane care dată si linia continuă respectiv, chiar şi ru preţul
intrării în şanţ. cum
de
- să aibă cel puţin 4 clase ; Astfel, deşi se cunoaşte că \ re. Această greşeală a co­ trasată şi rare arc semnifi­ altfel a fâeut-o, să co­
caţia de a nu fi călcată Nu
în in(c|$ecţii cu circulaţia mis-o ş» conducătorul auln mită un aecident cn urmări
- limita de vîrstâ 35 oni. nedii ijalâ depăşirea altui Coca Cornel de la autobaza slim dacă conducătorul auto deosebit de grave. De aici
Brinduşeseu Crăciun cu au­
autovehicul este interzisă Deva cu autocamionul 21-
înscrierile se fac la auto­ pentru fnplul că se reduce flD-IlfT) în ziua de 24.XI. toturismul 3I-HD-100-4 — a eoneluz.ia că triplarea este
parţinind I M U F. Sebeş —
una din manevrele pericu­
bazele TA. Devo, Petroşani, vizibilitatea pentru eel rr 1989 cînd a depăşit o căru­ coloana Petroşani a cunos­ loase tn care se expun unii
Brod şi Haţeg, de unde se ob­ este depăşit, rit şi pentru ţă în imediata apropiere (sul> cut această pievederc. însă conducători auto cînd execu­
cel co depăşeşte, tolnsi sini 50 m) la trecerea la nivel (Ir­
ţin şi relaţii suplimentare. cert este eâ n încăleat-o in tă depăşiri înir-o asemenea
conducători auto . are neso eale ferată din Haţeg Fiind situaţio pe drumul public.
eolose această pirvedere le­ la a treia ahaterp consem urmă cu rjtvj timp. trecind
gală Aşa dc pildă, loan Mir* nulă in tichetul dc evidenţa prin comuna Pui. fapt ce n lt CONSTANTIN DA VID